カワサキ j300。 カワサキ新型「J300」発表 デザインはまさにスクーター版「Ninja」?【EICMA2019】

カワサキ(KAWASAKI) J125の型式・諸元表・詳しいスペック

カワサキ j300

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カワサキ J125 2018年モデル 日本での購入価格や発売は?スペックインプレ

カワサキ j300

ニューモデル発表会や東京モーターショー2013の撮影・編集に追われ、知ってはいたもののすっかりスルーしていたネタを遅ればせながらお送りします。 ご存知の方も多いとは思いますが、今年のEICMA(ミラノショー)においてカワサキが海外向けビッグスクーターのJ300を発表。 今回お届けするのは、その広報写真集です。 カワサキ・ブランドから久々に登場したスクーターということで注目している方も多いのではないでしょうか? 同社の大人気スポーツバイクNinjaシリーズのデザインエッセンスが散りばめられた外観は、いかにもカワサキらしいシャープでスポーティなもの。 発表された写真を見る限り質感も高く、使い勝手もなかなか良さそうです。 個人的に最も注目したポイントはシート下ラゲッジスペースの深さが確保されているところ。 これならちょっとした長尺モノも入りそうです。 長さは十分なのに、中央部の深さが足りないばっかりに長さのある荷物が入らないってことはよくありますからね~。 ちなみにこのモデル、スタンダードのほかにABS付きやスペシャルエディションが設定されている模様ですが、スペックは 4-stroke Single SOHC 4-valve Digital Fuel Injection 299 cm3 CVT with centrifugal clutch 191 kg ということ以外、未発表。 日本国内導入の有無などについても現時点で不明です。 また、台湾某K社との共同開発&OEMとの情報が飛び交っていますが、カワサキからは正式なアナウンスが無いので、その点については触れないでおきましょう。

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カワサキ J125 2018年モデル 日本での購入価格や発売は?スペックインプレ

カワサキ j300

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